Lire entièrement le manuel avant la première utilisation

Vérifier les freins, les pneus et le serrage des vis/écrous avant chaque trajet

Recharger complètement la batterie avant la première utilisation

Se familiariser avec toutes les fonctions du vélo avant de l'utiliser

Connaître et respecter le code de la route suisse et les lois cantonales en vigueur

être confortable pour le cycliste

être léger

offrir une bonne ventilation pour la tête

être bien ajusté

couvrir le front

Les jeunes enfants

Les femmes enceintes

Toute personne souffrant de problèmes de vision, d'équilibre ou de tout autre problème les empêchant de conduire un vélo

Toute personne sous l'influence d'alcool, de médicaments ou de substances altérant les capacités

JAMAIS ne transportez de passager sur le vélo électrique (le vélo est conçu pour une seule personne uniquement)

JAMAIS ne modifiez le vélo électrique avec des accessoires non homologués

JAMAIS ne roulez dans de l'eau profonde

JAMAIS ne faites de roues arrière, sauts ou figures acrobatiques

JAMAIS ne conduisez après avoir consommé de l'alcool ou pris des médicaments/substances altérant vos capacités

JAMAIS ne prêtez le vélo à une personne qui ne connaît pas son fonctionnement

JAMAIS n'ouvrez les composants électriques vous-même (annule la couverture en cas de dommage Torks)

JAMAIS ne branchez un cordon d'alimentation directement dans la batterie - UTILISEZ TOUJOURS LE CHARGEUR FOURNI

JAMAIS ne jetez les batteries à la poubelle - apportez-les dans un centre de recyclage agréé

Usage réservé à la route ou aux chemins aménagés uniquement

Pas d'utilisation sur sentiers accidentés (risque d'endommagement du vélo)

Poids maximum total : 120 kg (cycliste + bagages + vélo de 24 kg)

L'utilisation d'une remorque avec ce vélo est interdite

TOUJOURS porter un casque homologué

TOUJOURS garder les deux mains sur le guidon

TOUJOURS freiner légèrement lors de la conduite sur des rochers ou des surfaces meubles

TOUJOURS faire preuve de prudence lors du passage dans des flaques d'eau

TOUJOURS inspecter le vélo électrique avant chaque utilisation

TOUJOURS utiliser les pédales pour assister dans les montées ou par temps venteux

TOUJOURS couper l'alimentation électrique lorsque le vélo n'est pas utilisé

ÉVITER de rouler sous la pluie pendant de longues périodes

ÉVITER tout contact de l'eau avec le moteur et les câbles électriques

Par mauvais temps (pluie ou neige), la distance de freinage augmente considérablement

À une vitesse de 20 km/h sur chaussée mouillée, la distance de freinage ne doit pas dépasser 15 mètres

Vérifiez régulièrement les freins et ajustez-les fréquemment

Changez les plaquettes de frein à temps

Contactez immédiatement Torks en cas de doute sur l'état des freins

Vérifier fréquemment la pression des pneus (une pression insuffisante augmente la résistance et réduit l'autonomie)

Vérifier régulièrement les freins, les pneus, le guidon et les jantes

S'assurer que le guidon n'affecte pas la capacité du véhicule à diriger et à freiner

Respecter les exigences légales (éclairage et réflecteurs obligatoires sur la voie publique)

Ne pas ouvrir les composants électriques vous-même (annule la couverture en cas de dommage Torks)

Ne pas utiliser de jet d'eau haute pression pour le nettoyage (risque d'infiltration dans le moteur)

Ne pas utiliser de détergents alcalins ou acides (risque d'endommagement)

Utiliser un chiffon humide avec un détergent neutre

Rentrer le vélo à l'intérieur après la pluie ou la neige

Sécher complètement avec une serviette propre

Il est strictement interdit de surcharger le vélo électrique

Une surcharge endommagera les composants électriques (déformation des pièces plastiques due à la température élevée, détérioration du porte-fusible par surchauffe)

Ces dommages ne sont pas couverts par Torks

Capacité maximale : 25 kg - ne pas surcharger

Ne pas bloquer les réflecteurs ou les lumières avec les bagages

Répartir les bagages uniformément des deux côtés du porte-bagages

Ne pas attacher de remorque au porte-bagages

S'assurer qu'aucune sangle ou corde ne puisse s'enrouler dans les roues

Ne pas modifier le porte-bagages vous-même

Charger la batterie après chaque utilisation (plus tôt vous chargez, plus longue sera la durée de vie de la batterie)

Ne pas laisser la batterie complètement déchargée

NE JAMAIS brancher un cordon d'alimentation directement dans la batterie

UTILISER UNIQUEMENT LE CHARGEUR FOURNI spécifiquement pour ce vélo

Utiliser un autre chargeur annule la couverture en cas de dommage Torks

Température de chargement : 0°C à 45°C

Ne pas charger à des températures inférieures à 0°C ou supérieures à 45°C

Recharger une fois par mois pendant les périodes de stockage

Charger dans un endroit propre, frais, sec et ventilé

Ne jamais jeter les batteries à la poubelle

Les apporter obligatoirement dans un centre de recyclage agréé

N'ouvrez JAMAIS le chargeur - il y a une haute tension à l'intérieur

N'essayez JAMAIS de recharger des batteries non rechargeables

Ne laissez jamais les enfants manipuler le chargeur sans surveillance

Le chargeur est conçu pour une utilisation en intérieur uniquement

Si la forme de la fiche ne correspond pas à la prise de courant, contactez Torks

Si le cordon d'alimentation est endommagé, contactez immédiatement Torks - ne tentez pas de réparation

Les personnes ayant des capacités physiques, sensorielles ou mentales réduites, ou un manque d'expérience ne doivent utiliser le chargeur que sous supervision appropriée

Les enfants doivent être surveillés pour s'assurer qu'ils ne jouent pas avec le chargeur

Couper l'alimentation en cas de problème sur les composants électriques et contacter immédiatement Torks

AVERTISSEMENT : Ne touchez pas les surfaces chaudes après une utilisation prolongée (freins à disque, moteur)

Attendre le refroidissement complet avant toute manipulation

Vous constatez un problème avec les freins

Vous rencontrez un problème électrique

Le chargeur ne fonctionne pas correctement

Le cordon d'alimentation du chargeur est endommagé

Vous avez un doute sur l'état du vélo

Le vélo a subi un choc ou une chute

Des composants critiques pour la sécurité doivent être changés